机动车检验检测，即将迎来“打假风暴”！

一周之内，生态环境部连续两次调研移动源污染。

8月29日-30日，生态环境部副部长于会文带队赴四川省成都市、眉山市，调研移动源监管情况。

此前6天，8月23日-25日，于会文还带队赴河南省郑州市、河北省保定市，开展过移动源专项调研。

生态环境部表示，移动源污染已成为我国空气污染的重要来源，加强移动源污染治理的紧迫性日益凸显。

生态环境部在成都市、眉山市的调研，都看了什么？

通稿显示，调研组一共去了4个地方，分别是国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室成都基地、眉山市彭山区德龙机动车检测有限公司、成都双流众维机动车检测有限责任公司、成都双流阳光公共交通有限责任公司。

在那里，调研组全面了解机动车污染控制与模拟重点实验室建设情况，仔细询问移动源日常监管情况及相关企业经营现状，详细查看机动车检验检测机构违规使用OBD（车载排放诊断系统）故障解码器干扰检测、擅自改装车辆供油系统通过检测、对冒黑烟车辆出具合格报告、维修机构对未经维修车辆出具虚假维修合格证等问题情形。

可以看出，生态环境部主要调研的对象就是机动车检测机构。想要了解的问题，主要也是机动车检验检测造假的各种情形。

在郑州市和保定市的调研，也跟这差不多。调研组深入河南征远机动车检测技术有限公司、郑州国际陆港停车场、保定中汇机动车检测服务有限公司、保定市定兴县恒通汽车维修服务中心（M站）等相关企业，全面查看了机动车检测、维修流程，详细了解机动车检验检测机构擅自放宽检测方法、对冒黑烟车辆出具合格报告、使用OBD（车载排放诊断系统）数据干扰作弊器作假、维修机构对未经维修车辆出具虚假维修合格证等弄虚作假问题情形，还现场查看柴油重型货车违规垫高温度传感器、不正常使用尿素、篡改OBD数据等问题。

相比在四川的调研，这次调研的对象除了机动车检测机构，还有机动车维修机构。但调研组重点关注的问题，同样都是弄虚作假问题。

一周之内，两次调研，主题都是移动源污染，对外释放出强烈的信号。

正如生态环境部所说，移动源污染已经成为我国空气污染的重要来源，加强移动源污染治理的紧迫性日益凸显。

机动车检验检测、维修机构作为移动污染源管理的“最后一道闸门”，承担了移动源污染防控的重要职能。其不按规范开展检测、维修甚至弄虚作假的行为，既影响污染防治攻坚治理成效，又干扰市场健康秩序，必须依法予以严惩。

因此，生态环境部要求，地方党委、政府要严厉打击使用软硬件作弊、擅自放宽检验检测方法等弄虚作假行为，全面加强对机动车检验检测、维修机构的监督管理，加大执法监管力度。

同时，还要加强生态环境和公安、市场监管、交通等部门协作配合，对协助改装和刷写OBD、违法通过机动车检验等弄虚作假行为开展全链条打击。

情形严重的，要依法取消资质资格；涉嫌犯罪的，还要依法追究刑事责任，有力震慑环境违法行为。